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　　目前国内工程机械驾驶室及覆盖件总体水平相对国外及外资企业较低，不同厂家产品主要差别在材料选用与制作工艺上，不同结构特点的驾驶室对涂装工艺有显着影响。目前工程机械驾驶室制作工艺大致可分为以下两类：

　　(1)从制作成本考虑，以热轧型材和板材为主，相对水平较低。驾驶室骨架采用热轧型材,壁板采用热轧板折弯成型，也有部分厂家采用冷轧板制作部分骨架。这种方式基本上是以制作工程机械结构件的方式来生产驾驶室，使得驾驶室涂装前处理较为复杂，并且不易处理彻底，产品防腐能力相对较差,外观质量也显得较为粗糙。

　　(2)从产品质量和外观考虑，以冷轧板材折弯、冲压成型为主,相对水平较高。该工艺以制造汽车的理念来设计工程机械驾驶室和覆盖件,在制造技术上向汽车钣金化方向发展,是工程机械驾驶室产品的发展方向。目前独资或合资企业一般均采用此种工艺。